|
|
轉變：促進電力用戶雙向互動
智能電網改變了傳統電力工業的供電方式，把用戶和電網結合在一起，把消費者和發電側聯系在一起，使用戶成為電網運行與服務當中不可分割的一部分，將促進電力用戶的雙向互動。雙向互動使得用戶將不再單純地只是從電力系統買電，也要做到家家戶戶能夠“販電”，然后反饋給電網。以電動汽車為例，電動汽車既可以作為電力系統的負載，又可以作為電力系統發電來源。
此外，供電企業可以用更經濟的電價，為客戶提供更加人性化的用電體驗。舉一個例子，某個家庭需要在第二天早晨前清洗一堆臟衣服，這戶人家可以將衣服投入洗衣機，并選擇“自動”模式，由電力系統根據衣服的數量和臟凈程度，選擇一個最節電的洗衣機工作模式。當夜間風能較為充足的某一時段，電力系統遠程啟動洗衣機，用風力發電產生的電量完成清洗任務，所耗電量可按峰時電價的一半甚至更低的價格計算。
可以預見，智能電網形成以后，將使人們對發電還是存電自己進行抉擇，真正實現用戶的雙向互動。而雙向互動實現以后，聯系消費側、需求側和公用側，就可以產生新的商業模式，甚至在將來可以通過特定的交易平臺進行電力交易。
趨勢：智能電網將加速城市智能化發展
建設智能城市是世界城市發展的一個共同目標，在智能城市的諸多建設工程中，智能電網是關鍵項目之一。發展智能電網，可以從多個方面促進城市的智能化。第一，智能電網本身就是信息通道和多種信息集成的載體，因此發展智能電網可以提高城市網絡的通信能力；第二，能夠帶動相關產業的快速發展，智能電網與《戰略性新興產業發展規劃》中的六個行業都是有關的；第三，智能電網可以促進可再生能源、新能源的發展，促進節能減排，促進能效的提升。
智能電網還可以進一步豐富城市的市政、交通等服務內涵，圍繞用電信息采集，智能電網可以搭建智能小區、智能家居的平臺，促進管理網絡、公共服務設施和基礎網絡支撐的城市智能化發展，進而給我們的生產生活帶來更多變化。利用智能電網還可以實現更有效、更好的資源整合。把輸電線路和光纖復合在一起，構建城市公共的網絡服務平臺，各行各業都可以在這個平臺上更便捷地搭建自己專有的信息系統。
我很期待政府能將智能電網建設作為拉動經濟發展的抓手。政府應鼓勵金融機構加大對相關企業的金融扶持力度，采用多種融資手段促進智能電網的建設。
應用：推廣電動汽車智能充換電服務網絡
通過智能電網，可以讓更多可再生能源接入大電網，而大力發展電動汽車則是未來消納可再生能源的重要途徑。目前，國家電網公司正在建設電動汽車智能充換電服務網絡，解決電動汽車發展的能源補給問題，為今后智能交通提供前期實踐基礎和發展平臺。可以設想，未來電動汽車發展至很大規模，如果大家都想在某一個集中的時間段、某一個特定地點對電動汽車充電，很容易產生電網和充換電設施不能滿足車輛需求的現象。而通過智能電網，可以建立起一個互動的信息系統，對電動汽車充換電行為進行有效引導，可以讓電動汽車在最合適的時間和地點充電。我們希望通過智能電網技術的完善，建立起智能充換電服務網絡，給電動汽車提供更加便捷的服務，更大程度推動電動汽車的發展。
標準：加快智能電網標準國際化進程
進入新世紀以來，用戶對供電可靠性和供電質量要求不斷提升，新能源發電、分布式發電接入規模不斷增加，各國對電力系統管理和運行都提出了更高要求，智能電力系統成為當前全球電力發展的熱點。
我國的電力企業、科研設計單位和裝備制造行業都針對智能電力系統開展了廣泛研究和全面試點示范，取得了顯著成績，在一些重要領域已經處于國際領先地位。2010年12月，國家正式成立了國家智能電網標準化總體工作推進組，先后完成了風電、光伏新能源的并網標準制修訂工作，立項開展了智能變電站技術導則、能效管理等標準編制。國家電網公司目前已提出包括8個專業分支、26個技術領域、92個標準系列的智能電網標準體系，制定并發布智能電網相關企業標準166項，為智能電力系統發展建設提供了有力支撐。
希望我國智能電網能加強頂層設計，加快研究構建國家層面的標準體系架構，積極開展國際標準申請和制定工作，從最初國際標準領域的引用者、參與者逐步轉變為主導者，加快我國智能電網標準的國際化進程。
慧聰網 |
|
