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由于中高檔車配置安裝電子防盜系統的比例接近100%，因此中高檔車型的發展將直接決定市場對于電子防盜系統的需求變化。市場對電子防盜系統的需求量也將呈增長態勢。
一．汽車防盜器的定義和種類
汽車防盜器是一類安裝在車上，用來增加盜車難度，延長盜車時間的裝置，其部分品種還具有報警功能，是汽車的保護神。它通過將防盜器與汽車電路配接在一起，從而可以達到防止車輛被盜、被侵犯，保護汽車并實現防盜器各種功能的目的。
隨著科學技術的進步，為對付不斷升級的盜車手段，人們研制出各種方式、不同結構的防盜器，目前防盜器按其結構可分四大類：機械式、機電式、電子式和網絡式。
1.機械式防盜器。早期的汽車防盜器材主要是機械式的防盜鎖。機械鎖發展至今經過了數次技術升級，鉤鎖、轉向盤鎖和變速檔鎖等基本屬于機械式防盜器，它主要是通過鎖定離合、制動、油門或轉向盤、變速檔來達到防盜的目的，只防盜不報警。其優點是價格便宜，只需幾十元至幾百元，且安裝簡便，可以在一定程度上嚇阻盜車賊，或增加盜賊被發現的可能性。缺點是防盜不徹底，每次拆裝比較麻煩，不用時還得找地方放置。
2.機電式防盜裝置。隨著科學的進步，出現了機電一體的防盜裝置（中央門鎖）。中央門鎖是以電來控制門鎖的開啟或鎖止，并由駕駛員集中控制所有車門門鎖的鎖止或開啟。中央門鎖系統具有下列功能：當鎖住(或打開)駕駛員側車門門鎖時，其它幾個車門及行李廂都能鎖止（或打開）；如鑰匙鎖門也可鎖好（或打開）其它車門和行李廂；在車內個別門鎖需要打開時，可分別拉開各自門鎖的按鈕。
3.電子式防盜器。為了克服機械鎖只防盜不報警的缺點，電子報警防盜器應運而生。汽車電子防盜系統是在原有中央門鎖的基礎上加設了防盜系統的控制電路，以控制汽車移動的同時并報警。電子防盜是目前較為理想的防盜裝置。如果有行竊者盜竊汽車或汽車上的物品，防盜系統不僅具有切斷起動電路、點火電路、噴油電路、供油電路和變速電路、將制動鎖死等功能，同時，還會發出不同的求救的聲光信號進行報警，給竊賊予以精神上的震懾，以阻止竊賊實施行竊。
插片式、按鍵式和遙控式等都屬于電子式防盜器。遙控式汽車防盜器的特點是可遙控防盜器的全部功能，可靠方便，可帶有振動偵測門控保護及微波或紅外探頭等功能。隨著科技的快速發展，遙控式汽車防盜器還增加了許多方便實用的附加功能，如控中控門鎖、遙控送放冷暖風、遙控電動門窗及遙控開行李艙等。現在市場上已有雙向功能的電子防盜器，這種防盜器不僅能由車主遙控車輛，還能將自身狀態傳送給車主，例如車門被開啟或車窗玻璃被破壞等。但是電子防盜器普遍存在誤報警現象，而且也沒有根本上解決車輛丟失問題。
4.GPS衛星定位汽車防盜系統。GPS衛星定位汽車防盜系統(或其他網絡系統)可以將報警信息和報警車輛所在位置無聲地傳送到報警中心，具有車輛定位、遙控熄火、網絡查詢及跟蹤、車內監聽、路況信息查詢、人工導航等多種功能，是全方位的防盜系統。
GPS衛星定位汽車防盜系統屬網絡式防盜器，它主要靠鎖定點火或起動電路達到防盜的目的，同時還可通過GPS衛星定位系統，將報警信息和報警車輛所在位置無聲地傳送到報警中心。
可以在全國范圍內實時監測車輛位置，還可以通過車載移動電話監聽車內聲音，必要時可以通過手機關閉車輛油路、電路并鎖死所有門窗。如果GPS防盜器被非法拆卸，它會自己發出報警信息，但缺點是價格較為昂貴，所以目前只是在出租車行業選用的較多。
二．汽車電子防盜系統的種類與應用
目前汽車防盜器已由初期的機械控制，發展成為鑰匙控制——電子密碼——遙控呼救——信息報警的汽車防盜系統，由以前單純的機械鑰匙防盜技術走向電子防盜、生物特征式電子防盜。電子防盜系統主要由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報警裝置和執行機構等組成。電子防盜系統的類型主要有：
1.鑰匙控制式防盜系統。通過用鑰匙將門鎖打開或鎖止，同時將防盜系統設置或解除。
2.遙控式電子防盜系統。防盜系統是利用發射和接收設備，并通過電磁波或紅外線來對車門進行鎖止或開啟，也就是遠距離控制汽車防盜系統的防盜或解除。這種電子防盜系統廣泛應用于許多原廠配置防盜系統的汽車上使用。
3.報警式防盜系統。防盜系統遇有汽車被盜竊時，只是報警但無防止汽車移動功能。
4.具有防盜報警和防止車輛移動式的防盜系統。當遇有竊車時，除音響信號報警外，還要切斷汽車的起動電路、點火電路或油路等，起到防止汽車移動的作用。
5.電子密碼防盜系統。防盜器的電子密碼就是開啟防盜器的鑰匙。它一方面記載著防盜器的身份碼，區別各個防盜器的不同；另一方面，它又包含著防盜的功能指令碼、資料碼，負責開啟或關閉防盜器，控制完成防盜器的一切功能。
6.電子跟蹤防盜系統。該系統分為衛星定位跟蹤系統（簡稱GPS）和利用對講機通過中央控制中心定位監控系統。電子跟蹤定位監控防盜系統是利用電波在電子地圖上顯示被盜車位置并向警方報警的追蹤裝置。跟蹤定位監控防盜系統需有關單位專門設立一套機構和一套專用的設備，并需24小時不間斷地監視，否則，即使安裝了電子跟蹤定位監控防盜系統還是起不到防盜作用。
三．汽車電子防盜系統的發展
目前北美生產的新車輛中，安裝了電子防盜系統的比例很高，市場前景被廣泛看好。隨著汽車產業的發展，我國電子防盜系統市場也已進入快速發展期，成為各路商家的必爭之地。目前，該市場主要呈現以下特點：
一是幾大企業壟斷市場。汽車電子防盜系統作為電子產品，其科技含量高，對研發能力及資金實力要求也較高，這就造成幾家大公司牢牢控制市場的局面。目前電子防盜系統整車配套供應商主要有14家，其中市場占有量排名前六位的企業累計市場份額高達84%，三甲企業占總市場份額半數以上，尤其西門子威迪歐占有率達23%，以超過第二名8%的優勢雄踞首位。
二是OEM“采購唯親”。可以將整車按車型歸類為歐美系、日系、韓系及本土系4大類，其中歐美、日、韓三系OEM通常只選擇各自的本國供應商，僅有幾家臺灣企業打入日系。而中國本土OEM因與日韓供應商合作關系一般，多數情況下會選擇本土或歐美供應商。
總之，各汽車派系主要以同國的供應商為主并建立長期合作關系，跨系別開拓的市場壁壘很高。
三是本土企業“勢單力薄”。由于OEM的采購傾向，中國本土供應商難以得到外國OEM的采購訂單，而本土系車型電子防盜系統安裝比例又比較低，使得本土供應商的境況更加嚴峻。在所有汽車電子防盜系統供應商中，中國本土企業只有上海實業交通、同致電子（臺灣）、臺灣裕隆電子（臺灣）三家大型企業；三家企業總計只占有14%的市場份額。本土供應商若要在競爭激烈的市場中占據一席之地，本土汽車業的發展不可或缺。
未來幾年，電子防盜系統市場競爭將會更加激烈，市場格局也將進一步改變。由于OEM采購偏好的強烈影響，各系別車商均有自己較為固定的電子防盜系統供應商，此種局面將長期維持，因此電子防盜系統的市場格局仍將依賴于整車市場行情的變化。
同時，汽車電子防盜系統市場份額將進一步均分。由于整車市場格局的發展以及各電子防盜系統供應商在價格、品質方面的努力，大公司掌控市場的局面將有所緩解：市場占有率前三位的企業占有率總量將不足40%，排名前六位的供應商總份額將降至70%左右；領軍企業仍可能是西門子威迪歐，但與其他競爭對手的差距將縮小。本土企業的市場競爭力將得到一定程度改善，但相比歐美品牌還有明顯差距。從長遠看，如何在眾多外國企業的夾縫中求發展仍是我國電子防盜系統供應商所面臨的主要問題。
來源：hc360 |
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