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      解析網絡門禁對講優勢是否真的無懈可擊

      近幾年,智能化住宅和智能小區在全球以及在中國的快速發展和火爆已是不爭的事實!這是信息技術發展尋找更廣闊的市場結合點的必然結果,是IT產業向傳統建筑產業以及人們生活滲透的必然結果。在不遠的將來,網絡門禁對講系統是將網絡技術、語音圖像處理技術與監控技術有機結合起來的一種全新控制系統,其技術發展符合現代數字技術的潮流,是信息化社會發展的必然趨勢。那么,網絡門禁對講優勢是否真的無懈可擊?

          智能小區五大系統分析

          監控系統

          監控系統用處非常的大,它能輔助保安系統對于小區內外環境,及小區顯要區域做現場實時監視。當保安系統發生報警時,它會聯動開啟攝像機并將該報警點所監視區域畫面切換到主監視器上,同時運行錄像機記錄現場實況。此系統也是智能小區必配系統的一。

          門禁鑒別系統

          在小區首位個出入口處,對及首位棟樓入口,均安裝有智能門禁安防系統,甚到在車輛出入口處,還需安裝能夠鑒別車輛出入用管理系統。當人員進出小區,車輛進出時,需運用該小區門禁感應卡,經讀卡器鑒別有效后,方可允許進出。而每張門禁感應卡都已在保安中心注冊授權,當持有人不慎將卡丟失,需立即通知保安中心并做掛失處理,及時更換新卡。小區所有讀卡器均通過現場控制總線及保安中心聯網,能準確地記錄首位個持卡人首位次進出時間。當系統中任何一臺裝置發現有掛失感應卡運用時,系統會自動報警,提醒保安人員進行處理。

          可視對講系統

          該系統不僅是小區必備設置,而且是使用較為廣泛系統。當業主有客人來訪時,僅僅需按下相對應房號,業主就能通過家中可視對講終端看到來訪者樣貌,并給客人打開樓下門禁。小區物業管理部門及住戶,住戶及住戶的間能采用該系統互相進行通話,如物業部門通知住戶交各種費用,住戶通知物業管理部門對住宅設施進行維修,住戶在緊急情況下向小區保安人員或鄰里報警求救等。此系統是智能小區顯要系統的一。

          巡更管理系統

          巡更管理系統是使用動態實時時時巡查系統技術信息進行小區巡更計算機管理,巡邏線路根據小區各個巡更點顯要程度,實際路線,距離等情況,經過計算機提升組合成數十條巡更路線,保存在巡更管理計算機數據庫內。每條巡更路線上有數量不等巡更點,巡更點使用讀卡機,將巡更人員到達每個巡更點時間,巡更點動作等資料記錄到系統中,在保安中心,通過查閱巡更記錄就能對巡更質量進行考核,這樣對于巡更人員工作情況可供應考核憑證。此系統目前來說并不是小區必配系統,但智能化程度高小區均已配備了此系統。

          家庭內綜合安防系統

          窗磁,門磁開關,燃氣泄漏報警,感煙報警,緊急按鈕等安防系統均使用于家庭內部,在每戶業主家中裝設紅外線探頭,窗磁門磁開關,感煙探頭,緊急報警按鈕等,每個單元入口設置一臺門口主機,在保安中心設置一套管理主機。當有客人來訪時,按下室外按鈕或被訪者房間號碼,住戶室內分機會發出振鈴聲,同時,室內機顯示屏自動打開,顯示出來訪者圖像及室外情況,主人及客人對講通話,確認身份后可通過戶內分機開鎖鍵遙控大門電控鎖能讓客人進入,客人進入大門后,大門自動關閉。

          家居安防系統可及小區公共部分周邊防范,保安監控,巡更管理及可視對講電子集成結合一套綜合智能安防體系。家居安防系統包括:門磁開關,紅外探測器,燃氣探測器,感煙探頭,緊急報警按鈕,每個住戶家里可設置一個報警控制器,把門磁,紅外探測器,燃氣探測器,感煙探頭等不同探頭接到不同防區,對保證報警時能明確區分是哪一路報警。
      智能小區組成之門禁系統應用

          一、智能小區門禁組成

          智能小區中,是否光有視頻監控就能看管好千家萬戶的安全?回答是肯定的:不能。智能小區保安工作做的好壞,無非是看小區內的技防與人防相結合的因果,其門禁系統在其中占有不可或缺的位置。

          小區的門禁系統從大范圍上可以分為兩種,一種是住戶門禁,一種是車輛進出門禁。

          在車輛門禁系統中,常見的有IC卡式門禁,應用最多的也是此類門禁。通常在該門禁處,小區會配備一臺低照度車牌攝像機,以記錄每一輛進出的的車牌號。

          而住戶門禁系統也可以分為兩種,一種是對講門禁(只可以進行簡單的對講通話),一種是可視對講門禁(可以在通話的同時看到對方)。

          二、智能小區門禁應用

          小區的門禁系統就分為車輛門禁與住戶門禁兩種。

          對于住戶門禁,當住戶有客來訪時,房主可以通過門禁對講系統進行訪客的詢問與開門功能,如果在可視門禁對講系統中看到的是陌生人,則可以拒開門,可聯系小區的保安前來查看。

          小區中一但有了車輛門禁系統,則防盜安全在安防監控的基礎上也有了另一種保障,本小區車輛則都會登記在冊,并擁有一張小區出入的IC式門禁卡,出入小區時則司機只須掏出IC卡在掃描器上掃描一次,則門禁護欄自動開放。而對于外來車輛要進出小區時,則需要安保人員進行登記造冊,本記錄進入時間與出門時間(貨車則在進出門時都會檢查車廂以確保安防)。

          網絡門禁的出現是否真的無懈可擊?

          盡管在各方面都有著傳統門禁系統無可比擬的優勢,但網絡化門禁也并非無懈可擊。目前,網絡化門禁系統在安全性、可靠性和標準、成本方面,依然有很大改善空間。

          由于TCP/IP網絡化門禁的發展時間不長,部分廠商并未對安全性引起足夠的重視,直接使用明文方式進行通信,安裝時直接接入辦公網絡等,致使系統受到來自內部或外部的網絡攻擊,造成不安全因素。而如果廠商采用更安全的網絡協議,根據用戶的需求進行網絡管理和網絡資源的訪問授權,則能大大提升系統的安全性。

          另外,網絡化系統強調節點、服務器之間的信息傳遞與互動,在運行過程中容易造成網絡連接不暢,甚至遭到蓄意破壞。對此,要求廠家在系統建設之初,設計相應機制,即使網絡中斷也不會影響各節點的使用。

          標準和成本問題是網絡化門禁系統普及的又一個難題。聯網是網絡化門禁的一大特點,“然而各廠家基本都是使用自己的應用層協議來連接設備和軟件,并未形成業界統一的標準”,在此情況下,用戶如需把產品集中到自己的系統中就必須使用該廠家的專有協議或SDK來進行開發,這使得系統間的集成依然非常困難。如能統一標準,網絡化門禁系統必將取得飛躍性的發展。

          另外,由于網絡化門禁系統較為復雜,開發周期長,因此產品的研發成本高。早期的網絡通信模塊的成本也很高,這兩方面使得網絡化門禁成本較高。不過,單根網線的成本與雙絞線相比,網線更低,同時增加了布線和維護的方便性,因此,在大型項目中,成本并不是網絡化門禁的劣勢,且呈現出點位數越多成本優勢越明顯的趨勢。如能進一步優化其在小系統中的成本,網絡化門禁對門禁市場的影響將更深化。
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