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“指揮在途車輛以最短的行駛距離、最快的運行速度到達目的地”一一成功應用于北京奧運交通的“FCD浮動車輛數據技術”，6月11日在此間“中國百萬人口城市交通系統”啟動會上備受關注。包涵這項國際科技合作成果在內的“中國百萬人口城市交通系統”全面啟動，標志著中德兩國在城市交通領域的科技合作進入新的階段。“中德智能交通聯合研發中心”也于今天在合肥揭牌。
旨在降低城市交通能源消耗、減少二氧化碳的生成的“中國百萬人口城市交通系統”項目，是德國宇航中心交通研究所、安徽省計算機軟件工程技術中心于2007年合作議定的，項目通過制定、實施和應用先進智能交通技術，構建綠色交通，將為全球作出示范。合肥作為試點市，將更加注重城市的可持續發展，通過采用現代化的新技術和合理有效的控制措施，為城市發展提供足夠的空間。在試點過程中，為城市建設、發展建立一套全面的效果評估體系，并積累經驗，向全國各城市乃至發展中國家的城市推廣。
據了解，今后3年項目將在合肥開展一批創新特色鮮明，具有系統性、前瞻性的現代交通管理研究，主要包括FCD浮動車輛數據技術研究和應用、直升機／飛艇空中交通遙感檢測技術研究和應用、交通與環境污染檢測研究、DAB數字地面廣播研究和應用、BRT快速公交優先控制與調度研究和應用、交通影響下的城市規劃研究。這些研究瞄準國際前沿技術和智能交通領域的重大課題，聚集了德國相關科研院所和中國科學院、交通部、同濟大學、中國電子科技集團、安徽省軟件工程技術中心的一大批專家，研究成果將具有強大的輻射性和產業前景。
“中國百萬人口城市交通系統”項目在啟動前期已取得部分成果，得到國家科技部、國家外專局的重視和支持，科技部批準在合肥建立國際科技合作基地，給予專項經費支持；國家外專局已將項目列為“國家重點引智計劃”，以培養高端技術人才。項目前期成果在合肥實現了二次創新，其中FCD浮動車輛數據技術成功應用于北京奧運會和青島奧帆賽，目前已在杭州、成都、鄭州、廈門、寧波等城市推廣應用，取得良好的經濟效益和社會效益。前期研究還率先解決了城市大范圍數據采集的問題，可以為合肥以及北京、杭州等城市提供城市交通信息與誘導，突發交通事件檢測和城市信號協調優化控制，為城市規劃提供道路交通流量數據。德方項目主要負責人庫諾教授相繼獲得安徽省“黃山友誼獎”和中國“國家友誼獎”，受到溫家寶總理的親切接見。
合肥市通過國家創新型試點市建設，實現濱湖大城市戰略發展目標，在提高自主創新能力方面充分利用國際科技資源，建立開放性的國際交流與合作平臺，以項目為載體實現引進、消化、吸收和再創新，取得在國際、國內多項技術領域的制高點。為合肥市國家創新型試點市和合蕪蚌自主創新綜合配套改革試驗區建設提供良好的技術創新成果和項目源，營造良好的產業技術創新和發展環境，推動智能交通等產業的發展。
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