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[導讀]智慧城市以及相關的解決方案我們談了很多，但通常我們是站在解決方案提供者的角度來思考我們能為城市帶來什么。那么作為城市的管理者，他們對于智慧城市又是怎樣定義的呢？
智慧城市以及相關的解決方案我們談了很多，但通常我們是站在解決方案提供者的角度來思考我們能為城市帶來什么。那么作為城市的管理者，他們對于智慧城市又是怎樣定義的呢？他們是怎樣規劃一個智慧的城市的呢？北京市經濟和信息化委員會副主任童騰飛給了我們答案：
第一，我想給大家介紹一下我的感受。我現在越來越深刻的感受無處不在的對智慧城市的需求，最近討論“十二五”我感覺非常強烈，我們跟所有的領導，包括市領導討論的時候，他們無時無刻都在討論，北京的經濟發展如何轉型，北京沒有資源稟賦差，所以就需要用信息技術提升我們的傳統產業，發展以信息資源為基礎、以知識為基礎的生產要素知識型經濟。城市管理領導也更多要求，怎么轉變我們的發展方式，怎么提高城市效率，從老百姓的服務，怎么提高老百姓的感受度。從市領導角度，無時無刻不在提高信息技術和信息，來提高整個城市的智能智慧。從各個部門來講，我們跟各個部門的委辦局和區縣領導交流的時候，他們希望用信息技術提高他們的履職職能。老百姓角度感受，給我們提的要求，一方面是老百姓怎么來解決民生問題，我們的企業希望政府怎么提供更加便捷的服務，這些都是需要我們用信息技術提高我們城市的管理水平和服務水平。
從北京市來講我們也做了一些規劃，我們做了一個“282”的架構，從政府來管，今天講的主要是城市管理，經濟不是重點。我們的“282”主要強調領導決策和老百姓的需求，同時我們規劃處八個領域，可能剛才IBM也做了一些領域的規劃，比如交通、城市管理、民生、經濟管理就是市場管理等等方方面面，我們歸納成八個領域，這八個領域本身就是我們未來集團化作戰影響協同的智慧領域。我們的感受，對智慧這塊需求非常強烈，也是我們為什么要緊密跟IBM等等這些知名公司進行深入合作的一個原因。
第二，智慧建設的歷程是不可逾越，或者拿北京走過的道路跟大家分享。在“非典”的時候是當時城市管理的一個進步，“非典”之后，因為那時候發生了重大事件，我們要求整個信息要通，所以那個時候，也就是智慧城市里面提到的信息的頂層，信息要透明，那時候只是局部的。以2008年奧運的舉辦為轉折點，要求我們城市高效運轉，要求部門協同，在那時候城市的交通、我們的大氣環境、食品供應鏈應該是一個全面的協同。到了今天，也就是“十二五”我們正在強調的要轉變發展方式，就是以科學發展為主題，這實際上是以智能、智慧為當前的著眼點。重要的一個標志是，今年市長最后定的以應急領域為突破口，來建設的物聯網應用的示范工程，我們做了一個“1+1+N”10個示范工程，這些示范工程做成之后還是很有顯示度的，舉一個道路極端天氣，大家對北京的交通、天氣，如果將來做好之后，就會把氣象、地質，就是環保部門、交通部門、應急管理、衛生等等相關部門進行統籌協調，前端智能的感知，中間的無所不在的傳輸，上面是頂層，我們要進行智慧的應急指揮和智慧決策。今年以物聯網使用示范為標志。
第三，今天主要跟大家分享，IBM領導也在這兒，我們跟他合作比較多，包括交通委、朝陽區都跟IBM都有合作，從全市來講跟IBM形成戰略合作也比較久，下一步還有很大的合作空間，尤其是在智慧城市建設新的起點上，一方面我們當前急需的是頂層設計，就是總體規劃、頂層設計。
第二方面是行業的解決方案，IBM在提出“智慧的地球”之后，在智慧電力等等領域都提出了解決方案。三是我們跟IBM合作也帶動產業，因為IBM也有一個開放的胸懷，跟很多集成廠商嗆獻骺⒌摹＝此峁┑南喙氐畝髂芄淮霾盜吹姆⒄梗ㄎ頤歉鞣矯嬖諤致酆獻鰨幼裳⒀蟹ⅰ⒉貳⒔餼齜槳傅鵲紉幌盜心艽搗⒄埂Ｗ詈螅鶬BM的人才培養，到了新的階段，人觀念的轉變、人技能的提高是尤其重要的，沒有人，這些智能、智慧是沒法實現的。尤其剛才講到的這些東西，如果沒有人的思想在里面，沒有體制機制和人的思想轉變相配套的話，那些東西很難推進，也只能是一個解決方案，沒法落實，一涉及到協同、一涉及到共享就涉及到體制問題，部門權力的再調整，這也需要我們人才培養。
第四，即將發布的平臺它是抽象出一個共進的平臺，從北京需求來講，把整個城市的管理，像北京這樣大型城市需求還是分層次的，可能在最頂層的，從市長角度來講，可能要的是一種應急頂層的事，就是支撐決策，能夠掌握情況，能夠及時支撐決策。下一層才是各個領域、各個部門應該如何用好這個平臺，適時進行指揮、調動資源，快速處理突發事件，包括再往下延伸到各個公司和企業，他如何做好智能，如何做好技術。將來整個智慧城市建設的包袱不應該全都背負在政府身上，應該是分層次的，哪些是社會、企業、公眾參與的，哪些是領域來做，最后才是政府，希望IBM將來圍繞特大型城市，能夠在解決方案上面跟我們共同研討。
來源：比特網 |
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