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現代大都市，人口膨脹，車水馬龍、川流不息。在中國首都北京，由于堵車嚴重，首都被人稱為"首堵"。由于堵車，給人們上班出行帶來了極大的不便。為了解決首都堵車問題，各部門機構想盡了辦法。那么，到底該如何解決堵車問題呢？現行有效的辦法只有一個，即建立智能交通系統。
智能交通系統
智能交通是一個利用現代信息技術為交通交通運輸服務的系統。它的突出特點是以信息的收集、處理、發布、交換、分析、利用為主線，為交通參與者提供多樣性的服務。通俗地講就是利用高科技使傳統的交通模式變得更加智能化，更加安全、節能、高效率。
智能交通的特點
智能交通系統具有以下兩個特點：一是交通信息的廣泛應用與服務，綜合集成，避免信息孤島。二是提高既有交通設施的運行效率，如監控攝像、電子信號燈。與一般技術系統相比。智能交通系統建設過程中的整體性要求更加嚴格．這種整體性體現在：
（1）跨行業特點。智能交通系統建設涉及眾多行業領域，要與媒體、氣象局等行業進行信息互動。是社會廣泛參與的復雜巨型系統工程。
（2）技術領域特點。智能交通系統綜合了交通工程、信息工程，通信技術、控制工程、計算機技術等眾多科學領域的成果，需要眾多領域的技術人員共同協作。
通過跨領域的信息交流、綜合集成，可以讓駕駛員及時得知即時路況信息、天氣情況，選擇適當的時間和路段出行。這樣可以有效避免了車輛誤入交通擁堵地區，有效緩解交通壓力。
用來"治堵"智能交通系統
交通信息服務系統
交通信息服務系統是建立在完善的信息網絡基礎上的。參與者通過設在公交站臺、道路上、車上的傳輸設備即時傳輸當地交通狀況。系統對信息匯總，進行信息共享，并實時更新，方便有需要的人查詢。
交通管理系統
交通管理系統主要是工作人員用于監控交通用的。它對道路系統中的交通狀況、交通事故、氣象狀況和交通環境進行實時的監視，依靠先進的車輛檢測技術和計算機信息處理技術，獲得有關交通狀況的信息，并根據收集到的信息對交通進行控制，如信號燈、發布誘導信息、道路管制、事故處理與救援等。
公共交通系統
主要目的是采用各種智能技術促進公共運輸業的發展，使公交系統實現安全便捷、經濟、運量大的目標。如通過個人計算機、閉路電視等向公眾就出行方式和事件、路線及車次選擇等提供咨詢，在公交車站通過顯示器向候車者提供車輛的實時運行信息。在公交車輛管理中心，可以根據車輛的實時狀態合理安排發車、收車等計劃，提高工作效率和服務質量。
總結：
有了以上智能交通系統的幫助，相信在治理堵車問題方面北京將會有長遠的進步。目前北京建成了動物園公交樞紐運營管理和乘客信息服務系統，公交區域運營組織與調度系統，公交搶修救援調度系統等。相信在不久的將來，智能交通能完全普及到我們身邊，讓"首堵"變"首通"。
來源：中關村在線 |
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