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據有關數據顯示，目前我國的地鐵和軌道交通正進入一個前所未有的蓬勃發展期，在國家4萬億拉動內需投資計劃中，城市軌道交通建設占了很大比重。按照規劃，未來七年中國城市軌道交通建設投資規模約6000億元，接近3個三峽工程的總投資。國內有33個城市正規化興建地鐵，截止目前已經獲得國家批準建設軌道交通項目的城市共有27個。按照現有的規劃，我國地鐵在未來十年內總里程將達6100公里，2011到2015年地鐵建設投資規劃金額將達11568億，所有數據表明地鐵建設將進入高速發展期。
地鐵建設的快速增長，為安防行業帶來了新的發展商機，向企業展示了一片藍海。近幾年的地鐵危險事件，給交通行業敲響警鐘，國內對交通安防越來越重視，投資也在不斷增加。地鐵安防已經是國內外眾多城市除信號系統外重點建設的系統之一，此外隨著對安防系統的重視度提升，安防系統單獨發包的趨勢越來越明顯，這多安防企業來說無疑是個好消息。
地鐵安防主要包括視頻監控系統、門禁系統、防盜報警系統和智能視頻分析。而視頻監控系統是核心部分，占70%-80%，門禁系統占10%-20%，防盜報警系統相對較小。從需求來看，安檢、爆炸物探測、有毒氣體檢測份額將增加。隨著技術的發展和地鐵安全防范的實際需求，今后地鐵安防將會逐步得到升級。就安防系統而言，地鐵興建得越晚，安防系統就越先進，投資也越高，這無疑將為安防行業帶來巨大的商機。
早期地鐵安防系統尚未被重視，參與地鐵安防的安防企業、集成商還很少，在治安監控領域有做過金額2000萬項目的企業即可參與。但隨著地鐵安防建設的推進，地鐵安防相關經驗或成為門檻，這將會使得大部分的安防廠商被拒之門外，現在地鐵建設處于高峰期，如果此時還未入場，將來機會將會缺失。因此安防廠商和集成商注意了，在門檻尚未形成之時，請盡早入場，以占的一席之位。
來源：千家網 |
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