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標題: 安全帽裝定位芯片實時監控施工保安全 [打印本頁]

作者: qib 時間: 2011-7-12 16:02 標題: 安全帽裝定位芯片實時監控施工保安全

裝有定位芯片的安全帽、高清攝像頭24小時實時監控、超前地質預報監測……今天上午，筆者在承秦高速公路秦皇島段成家溝隧道施工現場看到，一項項現代化技術手段應用到了安全管理上，為施工一線人員的生命安全系上了保險繩。

橋隧比高達45%安全生產面臨嚴峻考驗

承秦高速公路是河北省高速公路網“五縱六橫七條線”的第一條線，也是秦皇島和承德兩市路網規劃的重要組成部分。

“承秦高速秦皇島段路線全長99.2公路，全線設大橋69座，隧道17座，橋隧比高達45%。”承秦高速公路秦皇島段十一標段項目經理龍秀堂對筆者說。由于該項目處于山嶺重丘區，地形條件復雜，技術難度高，在施工中存在較多安全風險，既有隧道開挖路中的圍巖變化風險，又有橋梁施工中的高空作業風險，同時，高填深挖路基施工及高邊坡的穩定也同樣存在較大風險。

定位芯片裝入安全帽工人分布情況請看“大屏幕”

“這就是安裝了定位芯片的安全帽，只要佩戴者進入隧道，他的身份及所在位置都可以顯示在隧道口的‘大屏幕’上。”承秦高速公路籌建處工程科副科長楊永占說。

電子屏顯示數據信息

楊永占所說的正是隧道內安裝的施工人員安全管理系統，該系統能對進隧道后的施工人員進行身份識別和動態監控，并通過自動報警，阻止外來人員和不帶安全帽人員進入隧道。隧道口的LED顯示屏實時、分組顯示隧道內施工人員情況，方便檢查人員隨時查看隧道內施工人員動向及分布。同時，通過監控網絡，保證距離隧道4公里遠的項目部也能隨時掌握隧道內施工人員動態，真正做到進出隧道的一切人員由電腦全自動紀錄，確保了對施工人員的安全管理。

24小時實時安全監控通過3G網絡隨時調看

在承秦高速公路秦皇島段十一標段施工現場，筆者在各隧道口和大橋施工處均看到監控攝像頭的身影。據介紹，該標段通過遠程監控系統實現了24小時實時監控。這些攝像頭可以高清放大和360°旋轉，承秦高速公路籌建處、總監辦和項目部都可以通過3G網絡來查看，監督安全生產情況和工程質量，監控紀錄將被保存，可以隨時調看查看。

超前地質預報監測發現險情人員立即撤離

為了做到有效預防責任事故的發生，承秦高速公路秦皇島段十一標段在進行隧道掘進前，通過超前地質預報對掌子面前方的圍巖進行檢測，如發現不良地質段及時根據地質情況預報情況，加強監控檢測，必要時采取加強支護。在監測過程中，發現測量數據出現異常或者發生突變，以及洞內開挖面或地表出現異常裂縫等情況時，立即組織人員撤離。

為了應對突發的安全事故，該標段還在隧道掌子面設置了應急救援逃生通道，并在逃生通道內存放了食物、水和照明應急燈等救援物品，同時在安全距離內儲備應急救急藥箱以備緊急救援使用。
來源：中關村在線

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