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標題: 現電荒時代困境下城市照明將何去何從 [打印本頁]

作者: qib 時間: 2011-6-27 15:58 標題: 現電荒時代困境下城市照明將何去何從

不久前，廣州白鵝潭及海心沙周邊地區夜景照明提升項目設計公開招標，工程投資總額初定為1.5億元。招標公告甫一出爐，就立即引發了熱議：“此前已經花2億元打造亞運珠江光亮工程，現在為何又要投入1.5億元的巨資？”“光亮工程每天至少要花掉15萬元的電費，這與節能、低碳理念是否背道而馳？”一時間，市民對此議論紛紛。

廣州市民對亮化工程的關注，正是在電荒困局下公眾的一種自發行為。對于一個城市而言，照明是不可或缺的部分：景觀照明展示著一個城市夜間的形象，道路照明則承擔著重要的功能性作用。但不可否認的是，城市照明在扮靚城市的同時，也消耗了大量能源。據全國政協委員馮世良介紹，三峽電站每年的發電量尚不夠全國夜景照明用電；上海僅景觀燈耗電一項就達到了20萬千瓦，占到整個城市耗電量的2%。應該說，城市照明的節能潛力巨大，尤其是在電力資源短缺的今天，挖掘其節能空間則顯得更為必要。

過度亮化堅決摒棄，有“電”用在“刀刃”上

中國建筑科學研究院肖輝乾教授在其《綠色建筑夜景照明節能技術應用》一文中提到目前我國城市夜景照明的現狀：夜景越來越亮，照明產生的光污染問題尤為突出，大有發展上升之勢。據他介紹，有的建筑立面夜景照明的平均照度竟然超過500勒克斯，建筑立面照明耗電高達25W

此外，我國很多大城市一些新建的主要道路路面平均照度，也都比國家標準或國際標準規定的照度值高出不少。肖輝乾教授對城市道路照明情況進行統計后發現，全國多個大中城市道路照明的平均照度在45勒克斯(即亮度在3cd

然而，與城市中心區大搞亮化、色彩斑斕相對應的是，城市的背街小巷、邊遠郊區卻往往是另外一番景象，有路無燈、有燈不亮的現象依然存在，一些基本的照明還無法保障。據記者調查，即便是北京、天津這樣的一線城市，在一些老舊小區和背街小巷，仍有不少道路的照明設施缺失，尤其是在一些“三不管地帶”，這種現象更為明顯。對此，馮世良委員抨擊：“繁華大街亮晶晶，昏暗小路黑漆漆”。

對此，專家指出，無論是景觀照明還是道路照明，都并非是“越亮越好”。過度照明有諸多弊端：浪費能源和資金，破壞空氣質量、不利環保，加重光污染和光干擾，加大照明設施維修管理的工作量。因此，超標準的過度亮化應當堅決摒棄。“好鋼要用在刀刃上”，與民生工程相比，形象工程不妨讓讓路。

“限亮”奏效一時,“節約型照明”功在長久

對于眼下緊張的用電情況，不少城市出臺了一系列應急措施，比如長沙近日就發出通知，要求路燈減半開啟、景觀燈照明暫停使用。重慶市也提出，在用電高峰期適度關閉景觀燈飾。可以說，這些措施不失為一種緩解電荒的有效方法。尤其是景觀照明與居民生活用電時間基本重合，在這種情況下，關閉景觀照明的確可以起到確保居民用電的應急作用。

當然，一時的“限亮”并非是長久之計。正如專家所言，我們的夜景照明工程還需要從粗放型向節約型、從自發型向規范型轉變，重要的是推廣節能產品、提高控制水平以及在設計和施工中貫徹節能理念。

有媒體預言，電荒將催熱LED產業。無論這一論斷是否會應驗，其都真實反映了在電力緊張的情況下，以LED為代表的新型光源給城市照明帶來的巨大節能空間。據國家半導體照明工程研發及產業聯盟副秘書長阮軍介紹，LED與傳統照明比較，優勢顯著。LED球泡燈與60W白熾燈相比，每盞燈年節電可達110千瓦時；LED路燈與250W高壓鈉燈相比較，每盞燈年節電可達514千瓦時。其節能潛力大，目前已經可以代替傳統的白熾燈、鹵素燈和筒燈。使用高光效節能電光源是降低照明用電的核心，再配合高效節能的照明燈具，將產生顯著的節能效果。

此外，控制水平的提高也是實現節能的重要手段。比如使用夜景照明監管新技術，包括集中遠程遙控遙視和管理系統，雙三級管理和控制系統等。在今年上半年住房城鄉建設部公布的對全國50個城市的照明節能工作專項監督檢查通報中就提到，昆明和濟南進行了路燈單燈控制系統改造，天津、昆明、青島等市還建立了城市景觀照明的集中控制系統，通報對這些城市的做法給予了肯定。智能技術的使用使城市照明設施的運行管理水平不斷得以提高。

當然，照明用電和多個因素密切相關。除應使用節電光源和燈具、提高控制水平外，還要合理選擇照明方式，提高照明利用系數，從而最大限度地節約用電。比如在對建筑立面進行照明設計時，如果照明方法或布燈不當，就會造成能源浪費。據統計，建筑立面泛光照明的溢散光約占照明總光能量的1<3,可見，不合理的照明設計浪費了大量能源，也造成了嚴重的光污染。合理的設計與節能產品和智能技術相結合，無疑是實現節約型照明的可行之路。
以規劃為龍頭，以監管作保障

在過去的10年，歐洲的許多城市逐漸尋找到了夜間城市的“尺度”——照明規劃正在成為公共空間規劃的重要組成部分。與此同時，我國對照明規劃的認識和重視程度也在近些年逐步加深。自2006年原建設部要求各地編制照明專項規劃以來，幾年來，全國各地照明規劃的編制工作逐步推進，大部分城市已經制定了照明規劃，一些城市比如北京甚至開始制定夜景照明的專項規劃。

當然，問題與成績并存。在今年上半年住房城鄉建設部發布的對于50個城市照明節能工作檢查的通報中我們仍然看到，烏魯木齊、哈爾濱、長春等14個城市沒有編制城市照明專項規劃；濟南等3個城市的照明專項規劃中缺少照明節能的要求和措施。沒有制定規劃或規劃不符合要求的城市占到了這次檢查城市的三成以上。專家指出，制定城市照明規劃應當注意，要嚴格控制夜景照明對象的規模和數量，應提出不同區域功能照明和夜景照明的能耗標準，要提出節能措施和推廣節能產品的建議。

而更需要注意的是，某些已經擁有照明專項規劃的城市，其執行力度也在或多或少地“打折扣”。中國建筑科學研究院教授李鐵楠告訴記者，實際上，在城市照明領域，住房和城鄉建設部先后出臺了《城市道路照明設計標準》（CJJ45-2006）和《城市夜景照明設計規范》

專家指出，尤其是要建立和健全節能驗收制度。否則一旦缺少過程控制，施工中的材料、設備供應以及施工質量問題都難以把控，把節能的設計做成了耗能的項目也就不足為奇了。
來源：慧聰智能家居網

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